Jesús Ramiro Díaz, integrante del Comité Técnico y dictaminador de Vías Terrestres del CICEPAC, propuso la construcción de un libramiento al Poniente de Puebla y ampliación a cuatro carriles la Amozoc-Perote para agilizar la movilidad en la ciudad de Puebla.
En conferencia de prensa, de cara al Congreso Internacional de Ingenieria Civil en Ciudades Patrimonio Mundial donde se abordarán temas de recimentación, reestructuración, movilidad y seguridad hidrica, Ramiro Díaz, realizó varias propuestas para mejorar la Movilidad Vial en Puebla.
Entre estas, la construcción de un libramiento al Poniente de la ciudad, lo que reducirá el tiempos de traslado y generando ahorros en la operación.
Además, otro libramiento la sur, el cual beneficiará a los usuarios provenientes de Guerrero y Morelos, que tengan como destino Veracruz y viceversa.
Asimismo, la ampliación a cuatro carriles la carretera federal a Amozoc – Perote.
En su intervención del Presidente del Consejo Directivo del CICEPAC y organizador del Congreso de Ingeniería Civil en Ciudades Patrimonio Mundial, Enrique García Fuentes, resaltó la necesidad de contar con un plan maestro para que la obra pública y el sistema hídrico sean los correctos para la preservación en la ciudad de Puebla.
“Si hay una falta de proyecto, pues desde mi punto de vista como ingeniero civil y como un comentario constructivo sería bueno un plan maestro de pavimentos donde se muestre la situación actual en Puebla, para saber que se va hacer y otro Plan Maestro para ver la situación que guardan los drenajes y así poder programar la intervención de cada uno de ellos”, sostuvo.
En el tema de pavimentación en Ciudades Patrimonio Mundial, dijo que, aunque se tiene el conocimiento y la técnica suficiente para dotar a Puebla de calles eficientes e incluso visualmente atractivas, admitió que no se ha hecho la planeación adecuada para ello.
“Normalmente las reparaciones no parten de una buena planeación”, precisó.
García Fuentes, en el tema de abastecimiento del vital líquido en Ciudades Patrimonio Mundial como Puebla, señaló que la tarea de la ingeniería civil es plantear una planificación estratégica como plantas tratadoras de agua o sistemas de captación de agua pluvial, pues reconoció que, si no se trabaja en ello, aumentará la escasez gradualmente.
Finalmente, recordó que, del 19 al 22 de octubre, Puebla será sede del Congreso Internacional de Ingeniería Civil en Ciudades Patrimonio Mundial, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Puebla, en el Centro de Convenciones William O. Jenkins de Puebla, donde participarán especialistas internacionales en recimentación, reestructuración, movilidad y seguridad hidrica.
